朱悅萌

今天上午，十四屆全國人大一次會議首場“代表通道”集體采訪活動在人民大會堂新聞發布廳舉行。
全國人大代表、海軍遼寧艦某中隊少校政治教導員朱悅萌回憶了自己在艦上工作的8年歲月。她先后在作戰、機電、航空等多個部門任職，她表示，軍旅生涯能夠和遼寧艦一起乘風破浪、共同成長，感到無比光榮和自豪。
朱悅萌說，從2012年遼寧艦入列，到2019年山東艦入列，再到2022年福建艦下水，這10年里我們生逢偉大時代，在習近平強軍思想的指引下，親歷了中國航母跨越發展、挺進深藍的非凡歷程，也見證了人民軍隊奮斗強軍邁向一流的鏗鏘步伐。
朱悅萌說，這些年來和戰友們一起親身經歷了中國航母的多個首次。首次穿越宮古海峽遠海訓練時，她正在駕駛室值更，“當看到廣袤無垠的深藍大洋，真有一種海闊憑魚躍，天高任鳥飛的暢快！”她回憶，艦載機首次夜間著艦的那一晚尤為驚心動魄，她在塔臺擔負保障任務，大家都在焦急注視著、等待著，直到艦尾有點點亮光刺破漆黑的夜，巨大的發動機轟鳴聲由遠及近，隨著一聲巨響，戰鷹穩穩落下，“飛鯊勇士”自此突破了黑夜的束縛，所有人從一片沉寂瞬間變成了歡呼的海洋。
朱悅萌說，這10年里，遼寧艦從下水起航，戰機上艦到編隊一體、艦機融合，從近海訓練到遠海部署，正在繪就大國重器更加深遠、更加壯闊的奔涌航跡。這一切成績的取得來自一代代航母人的接續奮斗，彎道加速。在她身邊，有服役近30年的專家型兵王，也有滿懷激情的00后新兵；有長期堅守在水下深艙，見不到陽光，卻心中有光、向陽向上的“深艙向日葵”，也有身穿七彩馬甲，不畏嚴寒酷暑，守護艦載機起降等；有來自五湖四海18個民族的少數民族艦員，也有撐起了半邊天的女操舵手。“我們把青春和夢想融入了祖國的航母事業，千人同一艦，萬里不迷航。”
“最后我想說，艦艏行處是長城，國家利益所至，海軍航跡必達！”朱悅萌說，一定踐行首艦標準，錨定建軍百年奮斗目標，勇毅前行，堅決完成黨和人民賦予的使命任務。同時也歡迎更多的年輕朋友加入，投身航母事業，一起駛向更遠的海、更深的藍，“我們一起闊步星辰大海，逐夢萬里海天！”

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專家：中國航母穩步發展 美國人漸漸回過味了

航母

直新聞：一轉眼，國產航母山東艦已經入列人民海軍三年了。在官方釋出的周年紀念報道里特別提及：山東艦是我國第一艘完全自主設計、自主建造、自主配套的國產航母。你怎么看待這“三個自主”乃至山東艦誕生的重大意義？
特約評論員 吳蔚：2012年9月25日，遼寧艦在大連入列人民海軍，由此中國擁有了第一艘航空母艦；2019年12月17日，山東艦在三亞正式入列，由此中國擁有了第一艘國產航母。從首艘航母到首艘國產航母，這多出來的“國產”二字，凝結的是幾代中國人的接續奮斗史。山東艦的“三個自主”之所以沉甸甸，是因為它承載了中國人對航空母艦這個戰略兵器從“知其然”到“知其所以然”的醍醐灌頂、豁然開朗。
船舶工程建造就像蓋房子，四梁八柱、一廳一室、管路走向、內外裝修、家具電器，每一步都環環相扣。當瓦良格號東渡中國之時，擺在中國人面前的是一座結構基本成型的房子，我們花了很長時間完成了細枝末微的測繪，又花了很長時間完成了它的改造裝修。當我們終于得以入住開火，新的征程開始了：在每一次的日常使用中，我們逐漸開始領會航母設計建造與航母具體運用之間的邏輯關系。蘇聯時期的經驗終究只是前人的經驗，它未必就是真理。是的，這就是遼寧艦之于中國軍工人、之于中國海軍的重大意義。這顆種子一旦播撒下去，野蠻生長就開始了。山東艦的誕生，便是那顆萌芽的種子長成了參天大樹。
完全自主設計，意味著我們對全艦各子系統的構成、艙室的分布，大到機庫面積、小到航空指揮所的舷窗開口大小，都有了中國式理解。中國航母終究是要服務于中國海軍，這個自主設計意味著船舶工程設計的話語權，融入了中國人對航母使用方式的理解。
自主建造則意味著中國船舶制造業的全面迭代，從第一塊鋼板切割，到船體分段合攏，再到全艦組裝完成下水、舾裝、系泊試驗、海上試驗、抗沖擊試驗等等。我們掌握了航母建造的話語權，它自然意味著我們想怎么造就怎么造，想造多少艘就能造多少艘，不用看任何列強的臉色。
自主配套同樣意義深遠，它告訴世人中國掌握了航母建造的全產業鏈配套，它意味著這棵參天大樹的枝葉繁盛，每一片樹葉都寫著Made in China。縱觀世界，又有幾個國家真正做到了現代航母的獨立建造呢？若將標準定得高一些，除了美國，也就是中國了。印度那個所謂的國產航母拼的不是國產能力，拼的是印度左右逢源的外交地位。英國、法國、意大利也大多如此，但凡國際產業鏈合作被斬斷，航母計劃就得減配甚至流產。至于俄羅斯，獨苗“庫茲涅佐夫”號在北方造船廠里趴窩了許久，要想原樣再造一艘，難度恐怕比打贏俄烏沖突還大。

山東艦誕生的意義，用戰略性突圍去描述一點也不過分。它就像打通了任督二脈的武林少俠，就像被墜落的蘋果驚醒的牛頓，新的種子正在萌芽。從山東艦到福建艦，新的野蠻生長已經開始。常規動力下的綜合電力系統、電磁彈射系統、隱身艦載機運用、艦載預警機運用，中國航母邁出的每一步，都是腳下有路，心中有光，眼中是未來。

航母

直新聞：一直以來關注中國航母最新進展的除了中國人民自己，還有周邊的一些國家地區，比如今年6月，003福建艦臨近下水時，美軍的電子偵察機就在我國東部沿海附近徘徊瞭望。吳先生，外軍為何對中國航母的發展情況與具體運用高度關注，這些“內行人士”究竟在看什么門道呢？
特約評論員 吳蔚：從船舶工程的實踐到裝備發展的路徑上看，中國航母從001遼寧艦到002山東艦再到003福建艦，其實都還處于一個摸索階段。這個摸索并不意味著目前這三艘中國航母不具備威懾力，而是說從航母的發展角度上看，這三款航母其實都還不是中國海軍的終極目標。倘若真有那么一款航母符合戰略戰術需求，那么它一定會批量制造，形成規模效應。我個人估計，這個答案可能會在004身上得到揭示。
都說百年海軍、百年航母，作為過來人，美國同行非常清楚中國人正在走一條怎樣的探索之路。因此，他們特別清楚這條路上，哪里會有坎坷、哪里會是十字路口。所以，美軍對我們航母的瞭望與監視其實都是帶著審視的目光在閱讀中國海軍的成長。
在這里我舉一個美軍身上的例子。每年的夏季部署，美軍都會有一到兩艘尼米茲級航空母艦進入南海巡航。中國海軍肯定會派出跟蹤監視力量伴航攝錄取證，確保對方不越界、不逾矩。那么在這個相看兩不厭的伴航過程中，美軍航母會時不時地秀一下肌肉。怎么秀呢？在晝間航行期間，美軍航母艦載機聯隊都會有日常的戰斗巡邏、起降訓練的飛行計劃。他們會當著中國同行的面，在飛行甲板上頻率極高地放飛艦載機、回收艦載機，有條不紊、秩序井然。內行人士往往會掐著秒表計算，第一架艦載機起飛后，時隔多久放飛第二架、第三架、第四架。內行人士也能從望遠鏡中計算出這是一個日常的雙機編隊戰斗巡邏，還是一次氣勢洶洶的全甲板攻擊放飛。是的，美國人一度很驕傲甚至是毫不遮掩地秀給解放軍看：瞧，這就是航母戰斗群的實際運用。他們根本不擔心被你抄作業，因為你看得懂未必學得會，因為你的家里根本不具備這樣的硬件條件。說白了，美國人心里認為，中國人暫時還造不出尼米茲級這樣的十萬噸級超級航母。
但隨著中國航母的穩步發展，美國人漸漸回過味來了，山東艦的綜合戰斗效能超過了俄羅斯的“庫茲涅佐夫”號，福建艦一旦入列形成戰斗力，它的作戰效能很可能絲毫不亞于美軍曾經的小鷹級航母。這個進步速度是顛覆性的，無論造艦實力還是航母部隊的戰斗力生成速度上，中國人的悟性與堅毅程度令人刮目相看。要知道，不同于英國、法國、意大利這些北約盟友，中國人的航母之路真的叫一個“自學成才”，美國這個基于海權建立霸權的海洋強國當然會有一種與生俱來的警惕性。尤其是當他們發現，自己當初寫過的試卷，那一道道難題被中國這個年輕學生逐一攻破時，敬佩藏在心里，警惕寫在了臉上。
誠然，航母這條路還很長，中國需要攻克的難題還有許多，航母的發展策略也要基于總體國情與我們自身的國防需要。我可以堅定地說，中國并不打算成為下一個美國，中國海軍也沒有必要照抄美國海軍的航母發展戰略。中國就是中國，我們走的從來就是自己的道路。