“我是一名來自汽車行業(yè)的代表，也是一名新代表。我一定不負(fù)重托，不辱使命，將汽車行業(yè)面臨的難點(diǎn)痛點(diǎn)、把老百姓和社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)帶到會(huì)上。”日前，全國人大代表、廣汽集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理馮興亞在接受新華網(wǎng)專訪時(shí)表示，將為汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為中國早日實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國夢(mèng)建言獻(xiàn)策，作出更多貢獻(xiàn)。

全國人大代表，廣汽集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理馮興亞。新華網(wǎng)發(fā)

今年全國兩會(huì)馮興亞代表聚焦汽車行業(yè)熱點(diǎn)，圍繞汽車消費(fèi)、國產(chǎn)芯片應(yīng)用、新能源汽車換電模式、智能駕駛汽車發(fā)展等內(nèi)容提交了多項(xiàng)建議。
    在促進(jìn)汽車消費(fèi)方面，馮興亞代表提出，我國汽車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮螅周嚵魍ê蛨?bào)廢機(jī)動(dòng)車回收的循環(huán)消費(fèi)拉動(dòng)不足，市場(chǎng)潛力有待激發(fā)。
    對(duì)此，馮興亞代表建議優(yōu)化汽車限購措施，推動(dòng)汽車消費(fèi)由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變，并加快推動(dòng)二手車市場(chǎng)走向成熟，健全報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收利用體系，促進(jìn)汽車循環(huán)流通。
       “發(fā)展新能源汽車是中國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，以電動(dòng)化和智能化為核心的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，決定著中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來。”馮興亞代表說，近年來我國新能源汽車爆發(fā)式增長(zhǎng)，但是受到充電樁缺口大，充電時(shí)間長(zhǎng)等因素的影響，補(bǔ)電難的短板始終難以得到有效的緩解，這也影響了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)增長(zhǎng)。
        “建議加快全國換電模式推廣的整體布局，研究出臺(tái)各類對(duì)換電模式支持的扶持政策，扶持獎(jiǎng)勵(lì)汽車企業(yè)推出換電車型、加大車電分離政策鼓勵(lì)，在國家取消新能源汽車購置稅免征政策后，針對(duì)換電車型免征電池部分的購置稅。”馮興亞代表建議，由政府牽頭組織企業(yè)或行業(yè)協(xié)會(huì)加速統(tǒng)一電池標(biāo)準(zhǔn)，并同步開展公共領(lǐng)域車輛換電試點(diǎn)，在電池規(guī)格與換電站標(biāo)準(zhǔn)上統(tǒng)一先行先試，推動(dòng)汽車電池全面標(biāo)準(zhǔn)化快速落地。
    馮興亞代表認(rèn)為，發(fā)展智能駕駛汽車對(duì)促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重大戰(zhàn)略意義。他建議將自動(dòng)駕駛汽車立法納入規(guī)劃，探索制定自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)專項(xiàng)法律法規(guī)，明確自動(dòng)駕駛汽車的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的特殊規(guī)則，優(yōu)先完善自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)情形下的各類主體責(zé)任問題，為當(dāng)下智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)的商業(yè)實(shí)踐提供可預(yù)期的行為指導(dǎo)。