招募職業“背債人”騙貸買車、異地上牌，再轉手“洗白”銷贓……

　　近日，山東省德州樂陵市公安局偵破一起特大涉汽車貸款詐騙案。案件偵查中，民警發現該案中有組織者、貸款中介、“背債人”、假證窩點和銷贓汽貿公司等角色分工，形成了一條黑色產業鏈條。

　　經過6個月的偵查，樂陵警方研判出涉及全國24個省份的“背債人”207人，抓獲團伙犯罪嫌疑人17人，涉及車輛227輛，涉案價值達1.2億余元。

　　“背債人”異地上牌剛買就賣

　　有97輛外地人在樂陵掛牌的車輛，掛牌后不久就轉移過戶流向外省，現車主多為二手車經銷商，且該車為分期付款購買車輛，90%出現還款逾期……

　　2022年6月，樂陵市公安局車管所在核查2021年11月至2022年5月的車輛掛牌情況時，部分異常信息引起民警關注。

　　經過線索排查，外地人樊某進入警方視線。樊某沒有固定收入，中介對他進行“包裝”，然后以他的名義購車騙取金融貸款，將車賣掉后按比例分紅。2022年6月，攀某來到樂陵市，為價值70多萬元的車輛上牌時被警方抓獲。

　　經查，樊某只是詐騙鏈條中的“背債人”，在圈內也被稱為“白戶”。犯罪團伙大量招募“背債人”，為他們注冊公司、虛假購買房產進行征信包裝，隨后以他們的名義在4S店“低首付”“零首付”購車。

　　隨后，犯罪團伙通過偽造購車發票和證件手續實現異地掛牌，將車輛“洗白”，并以優惠價格向二手車商轉手銷售。轉手后，車輛剩余貸款不再償還，造成汽車金融公司損失。

　　警方揭秘非法獲利步驟

　　組織者、貸款中介、“背債人”、假證窩點和銷贓汽貿公司……據了解，該團伙騙貸倒賣新車已形成完整的黑色產業鏈。他們分工明確、行為隱蔽，最后由汽貿公司低價銷售給不知情的購買人，實現非法獲利。據民警介紹，犯罪團伙非法獲利步驟有以下幾步：

　　第一步，把“背債人”包裝成優質購車人。由于部分群體對個人征信不重視或貪圖小利，詐騙團伙專人負責從全國各地招募此類人員許諾好處，并以虛增資產、偽造資金流水等方式進行“包裝”，培訓專業話術，偽造出“資質良好”的假象，順利騙取貸款。

　　“按照正常流程，貸款購車后，放款機構工作人員和購車人一起前往車管所上牌，并用機動車登記證書做抵押。犯罪團伙購車后，利用偽造的購車發票等材料，獨自去外地車管所蒙騙工作人員要求上牌，而在放款機構催促他們辦理抵押時，他們會以各種理由搪塞、拖延。”辦案民警介紹說。

　　第二步，騙貸購車幾天即過戶。在車管部門順利掛牌后，這種被“洗白”的車輛過戶至銷贓汽貿公司，或由汽貿公司低價銷售給不知情的購買人，實現非法獲利。在這期間，只要有人想買二手車，詐騙團伙就和貸款中介、“背貸人”、制假窩點、銷贓汽貿公司立即聯系溝通，匹配出購車、賣車的鏈條，最快3天就能交易過戶。

　　第三步，購車后不久斷供，車貸、車輛追回難。業內人士介紹，為延緩騙局被識破，“背債人”購車后不久就斷供，一般以個人或公司經營困難無法償還為由，拒不償還剩余貸款，造成民事糾紛假象，逃避公安機關打擊。警方表示，掛牌“洗白”的車輛很快又被轉手，涉案車輛很難追回。

　　據犯罪嫌疑人供述，詐騙團伙流竄性很強，在一個地方遭到打擊后就換個地方行騙。

　　搭建預警機制防止“快進快出”

　　針對多地發生的汽車貸款詐騙案件，需要盡快完善汽車貸款管理、交易信息共享機制，堵上貸款購買的車輛上牌時不做抵押的漏洞，并盡快建立大數據庫，形成部門合力，通過預警機制防止詐騙團伙“快進快出”。

　　目前，德州警方已搭建汽車貸款詐騙嫌疑車輛挖掘模型，挖掘出500余條涉及汽車貸款詐騙的可疑線索。警方建議，金融、公安、車企等部門建立聯合工作機制，如果出現“快進快出”或短期多次購車且過戶頻繁等異常情況，能夠及時預警。

　　此外，還需打破“信息孤島”，減少信息差。避免汽車銷售單位與汽車金融機構之間“各自為戰”，應當加強汽車行業監管，嚴格各項業務審核，防止“內鬼”違規操作。

　　作者｜法治日報全媒體記者 李娜 通訊員 于雪華 趙帥