【環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)報道 記者 郭媛丹】23日《新聞聯(lián)播》一則報道的畫面中顯示，中國首艘航母遼寧艦甲板上停放著24架殲-15戰(zhàn)斗機，這是公開報道中航母甲板上殲-15戰(zhàn)斗機停放數(shù)量最多的一次。軍事專家認為，這展示出遼寧艦入列十年以來，在不斷摸索中形成完整的戰(zhàn)斗力和保障力，遼寧艦的實力足夠讓全國人民放心。
報道提到，前不久，渤海某海域滿載著殲-15艦載戰(zhàn)斗機的遼寧艦破浪前行，數(shù)架戰(zhàn)機采用輪轉(zhuǎn)出動的方式分批次起飛，在空中完成戰(zhàn)斗任務(wù)交接后循環(huán)著艦，實現(xiàn)了艦載戰(zhàn)斗機出動和回收間隔時間、再次出動準(zhǔn)備時間、同時放飛架次等多項突破。從報道畫面可以看出，航母甲板上井然有序地停放著殲-15戰(zhàn)斗機，共有24架。
2012年9月25日，遼寧艦正式加入人民海軍序列，中國海軍第一次擁有了自己的航母，中國邁入航母時代。
航母艦載機是航母戰(zhàn)斗力的核心，如果沒有艦載機，一艘航母就不能成為真正意義上的航空母艦。2012年11月23日上午，戰(zhàn)斗機英雄試飛員戴明盟駕駛編號552的殲-15艦載戰(zhàn)斗機首次實現(xiàn)艦基阻攔著艦。2013年5月10日，海軍首支艦載航空兵部隊正式組建。2018年，殲-15艦載戰(zhàn)斗機突破了夜間起降技術(shù)，這意味著中國航母遼寧艦編隊初步具備形成全天候作戰(zhàn)的能力，這也使得我國成為世界上少數(shù)幾個掌握艦載機夜間起降技術(shù)的國家。
十年來，遼寧艦每次亮相，軍迷都會通過公開畫面去關(guān)注其茁壯成長中的細微變化。這期間，最令軍迷驚嘆的就是“遼寧艦甲板上的飛機又變多了”，從最早的一兩架，到5架、8架、13架，再到如今的24架，飛機數(shù)量的不斷增加，展示出航母編隊?wèi)?zhàn)斗力不斷提升。
另一組數(shù)據(jù)也展示出遼寧艦戰(zhàn)斗力生成的速度，國內(nèi)媒體22日的一篇報道提及：遼寧艦航空保障部門起飛系統(tǒng)區(qū)隊長張乃剛一直負責(zé)放飛殲-15艦載戰(zhàn)斗機，10年放飛，他始終豪情滿懷：“從第1架殲-15戰(zhàn)機首飛，到第1000架次起降，我們用了5年；而第二個1000架次，我們只用了兩年半；突破第三個1000架次，時間還將大幅縮短。”
2016年12月，由遼寧艦及屬艦組成的中國航母編隊首次穿越宮古海峽出一島鏈進入西太平洋。隨后，遼寧艦編隊在南海某海域執(zhí)行跨海區(qū)訓(xùn)練和試驗任務(wù)，多批多架次殲-15艦載戰(zhàn)斗機和多型艦載直升機從航母甲板上起飛升空。
2022年5月上旬，日方連續(xù)10天公布遼寧艦在沖繩以南海域全天候?qū)嵤┡炤d機和直升機的起降訓(xùn)練， 日方公布數(shù)據(jù)顯示，遼寧艦在10天內(nèi)艦載機和直升機起降已超過200架次，這是遼寧艦在西太海域開展訓(xùn)練時間最長，艦載機起降架次最多的一次。值得強調(diào)的是，此次訓(xùn)練在日本、美國等國跟蹤監(jiān)視下進行，本身就展示出一種自信。
軍事專家張學(xué)峰23日對《環(huán)球時報》記者表示，這些數(shù)據(jù)直觀體現(xiàn)出我國艦載戰(zhàn)斗機數(shù)量更多，能夠上艦的飛行員更多，以及艦載機飛行員培養(yǎng)體系的成熟，“同時，艦載機在航母上的運行經(jīng)驗更豐富，保障能力更強，可以想象，在航母上甲板上部署一架兩架戰(zhàn)斗機和部署二十幾架戰(zhàn)斗機，操作流程的復(fù)雜程度和保障難度自然是不同的。”
軍事專家宋忠平同日接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，遼寧艦是在不斷的摸索和試錯中逐步向前的，這同時也是經(jīng)驗總結(jié)的過程，因此在初期各個專業(yè)的時間周期都會長一些，“在艦載戰(zhàn)斗機訓(xùn)練中也是如此，1000個架次所用的5年時間實質(zhì)上是用來形成完整的培訓(xùn)大綱，培訓(xùn)流程，基礎(chǔ)夯扎實后，前行的腳步自然會加速。”
宋忠平也提及，這種加速和艦載機數(shù)量越來越多，飛行員數(shù)量越來越多密不可分，“這些數(shù)據(jù)體現(xiàn)出遼寧艦早已經(jīng)形成戰(zhàn)斗力和保障力。同時，艦載機飛行員的培訓(xùn)日趨完善，并不斷優(yōu)化，在經(jīng)驗總結(jié)的基礎(chǔ)之上不斷進行實踐，不斷進行超前培訓(xùn)，也同樣有利于航母戰(zhàn)斗力和保障力不斷提升。”
2020年11月，海軍首批“生長模式”培養(yǎng)的艦載戰(zhàn)斗機飛行員通過航母資質(zhì)認證，標(biāo)志著艦載戰(zhàn)斗機飛行員生長培養(yǎng)鏈路全面貫通，標(biāo)志著“改裝模式”和“生長模式”雙軌并行培養(yǎng)全面走開，對航母體系作戰(zhàn)能力建設(shè)具有重大意義。
宋忠平認為，艦載戰(zhàn)斗機人才兩種模式培養(yǎng)體系并行對飛行員培養(yǎng)質(zhì)量和數(shù)量都有較大提升，“航空母艦上最關(guān)鍵的是兩類能力，一類就是水面艦艇管理能力，另一類是艦載機飛行員的培養(yǎng)能力，這兩者之間的高效合作是整個航母編隊包括管理人才梯隊建設(shè)的一個重要體現(xiàn)，同時也對中國航母未來的發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。遼寧艦對于中國航母事業(yè)發(fā)展的重大意義在于培養(yǎng)了大批人才，實現(xiàn)了人才等裝備，而不是裝備等人才，加速了新型航母戰(zhàn)斗力生成。”
24架殲-15出現(xiàn)在遼寧艦甲板上并不是一個句號，僅是一個逗號。張學(xué)峰表示，未來我們不僅能看到航母上的戰(zhàn)斗機數(shù)量繼續(xù)不斷增加，航母上的機型、機種也會越來越豐富，這會極大提高體系作戰(zhàn)能力和航母編隊的整體作戰(zhàn)能力，使得防守更嚴(yán)密，進攻更犀利。
